Handling Ships in First-Year Ice

Pomimo skutków ocieplenia lód pierwszoroczny na Bałtyku pozostaje coroczną poważną przeszkodą dla żeglugi. Lód poważnie ogranicza prędkość i manewrowość statku. Statki ryzykują uszkodzenie śrub, silników głównych, steru(ów) i poszycia kadłuba. Ograniczenia podczas operowania w lodzie oznaczają większe ryzyko zderzenia się ze strukturami i konstrukcajmi na morzu oraz innymi statkami. Najnowsze wydanie uwzględnia Kodeks Polarny (wprowadzony w 2017 roku), zwiększony ruch statków na wodach i w portach dotkniętych lodem oraz nowe metody wykrywania lodu. Książka została wzbogacona o lepsze ilustracje i więcej szczegółów na temat zjawiska oblodzenia.